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寒冷氣候區域的環境溫度變化，對電動公車效率及續航里程的影響。

世界各地的幾個城市都訂定了永續的交通計劃，以減少二氧化碳排放、污染及交通阻塞。比如說，在芬蘭坦佩雷市的目標是在2030年實現碳中和，並且希望了解公共運輸的電氣化將如何幫助實現氣候目標。
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公共運輸公司在為日常服務佈署電動公車時，面臨著相當大的挑戰。

公車在城市道路上在所有車輛中僅佔一小部分，但由於其營運時間及距離長，其排放量佔道路總排放量的比例要高得多。
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採用電動公車在不久的將來，對公共運輸系統具有重要的意義。

2020年在英國註冊的新公車及長途客運中有91.5%是柴油，或是柴油混合動力。交通運輸是英國溫室氣體排放量最大的產業，每年約佔總排放量的28%。
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電動公車成為新的交通趨勢，因空氣污染幾乎零。

要實現《巴黎協定》要求的排碳速度及規模，需要迅速轉向更高效的交通移動方式，以及更節能的技術和燃料。
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