在整個駕駛過程中，駕駛者獲取道路上其他車輛位置變化的訊息是很重要的。

良好的駕駛能見度對於道路安全至關重要。許多交通事故都是由大型車輛的司機所造成的，他們沒有意識到其他道路使用者非常靠近，或是在他們自己車輛的盲區旁邊。車輛中的盲點是指車輛周圍的區域，駕駛者在駕駛時，無法直接觀察到。比如說，重型車輛駕駛者看不到他們前方、車輛後方即車輛兩側道路上的某些區域。

重型車輛後方或側面足夠大的盲區可以完全隱藏一個行人、一輛小型摩托車，甚至是一輛整車。因為，在轉彎、倒車、變道或超車時，在道路上進行此類操作之前，盲點會隱藏它們。 這使駕駛者處於危險境地，有時會導致不幸的事件和事故。

能見度不僅取決於駕駛者個人的視力狀況，還取決於駕駛座椅及後視鏡的設計。這些設計直接關係到車輛前方及兩側的盲區面積。駕駛者的前方能見度，或是前端盲點受到許多設計標準的影響，例如車身結構、人體測量數據、道路幾何形狀等。

在駕駛座椅設計中，也必須考慮減少盲點。駕駛座椅設計需要考慮的主要因素，比如說，座椅距平台的高度、座椅總高度、座椅靠背到擋風玻璃的距離、座椅靠背到方向盤中心的距離，為了減少盲點，座椅靠背和擋風玻璃之間的距離可是非常重要的。

「根據世界衛生組織的報告，2020年全球有135萬人死於道路交通事故，另有5000萬人受傷。換句話說，全球每21秒就有一人死於道路交通事故，道路交通事故是全球第8大死因。

在2020年，僅德國就有約157,912人涉及小客車道路事故中受重傷，佔所有道路相關事故類別重傷總人數的49%。 小客車是主要的事故肇事者之一，佔德國總事故的62%，而4%的汽車事故發生在超車的過程中。許多國家和國際機構都在努力減少道路交通事故的死亡人數。」

美國每年發生超過 457,000 起，而原因是未能在危險區域，或是盲點區域偵測到任何車輛，證明這是車輛和行人發生事故的主要原因。

這表示對車輛上的盲點偵測器等安全設備的需求處於相當重要的狀態。比如說，例如車輛盲點系統就是一個例子，它可以幫助駕駛者偵測指定盲點區域中是否存在車輛。