汽車事故仍然對公共安全持續威脅。

隨著社會的發展，道路上的車輛越來越多，而駕駛環境也越來越複雜。

先進駕駛輔助系統有效地改善了駕駛者在道路上的行為，並且幫助減少了車禍事故。

在美國，老齡駕駛者過度捲入車禍，導致駕駛者死亡的情況越來越嚴重。在2010年至2019年期間，65歲以上駕駛者的死亡總人數增幅最大，達到 33.5%。

先進駕駛輔助系統被稱為基於車輛的智慧安全系統。

智慧移動是一個新興概念，在未來幾年將變得越來越重要，智慧移動牽涉到貨物及人員的運輸，而我們的重點是放在人員運輸，特別是當中的先進駕駛輔助系統，在未來將會發揮其作用，以輔助駕駛者，幫助車輛實現最大限度的自動化。

尖峰負載對電網可靠性而言構成威脅。

有一些微電網，尤其是那些處於獨立運轉狀態的微電網，隨著時間的推移，需求波動很大，這會導致負載曲線出現尖峰。

電池儲能系統減少了尖峰需求對微電網資產的影響，並且允許它們長時間使用。

農村電氣化是世界各地的一個關鍵問題。眾所周知，由於農村社區的性質，將電力分配到農村地區一直是一項重大挑戰，這些社區與發電廠相分開，而且遠離發電廠。

現代智慧電池儲能系統可支援電網頻率調節。

智慧電池儲能系統會透過存儲非高峰期購買電力以節省成本，並且透過提供持續的能源儲備及存儲，以滿足供應變化和存儲，更有效地利用電網，從而為家庭及公司帶來經濟效益與要求。

歐亞正在改善電網及緩衝能力。

如今，自我可持續性及能源供應彈性的意識正在增強當中，特別是在高度依賴進口能源的歐洲及亞洲，正造成社會經濟及政治脆弱性。

全球採用的大量鋰鐵電池最終將會陷入廢棄潮流。

隨著電動汽車的日漸普及，在可預見的未來，將有大量汰役電池可供使用。它為電池儲能系統提供了經濟且可持續的來源。

中國是世界上最大的電動汽車及汰役電池市場。

電池成本一直佔電動汽車成本的很大比例。考慮到車輛壽命、電池壽命等因素，到2022年中國需要25GWh的汰役電池。

電池的二次使用將減少對電池儲能系統原料的需求。

為確保歐洲可持續發展未來的方法之一是改善電網及緩衝容量。這涉及使電網更加靈活，以整合可再生能源增加的發電量，並且更加高效及反應靈敏地滿足未來電氣化增加的需求，特別是交通產業的需求。