從所有權到使用權：智慧移動的社會技術轉變。

減緩氣候變遷需要城市進行改變。城市人口的快速成長、交通擁堵和相關的空氣污染，以及老化的基礎設施和能源使用，使城市成為氣候減緩的日常工作事項。到2050年，全球將有65億人口居住在城市。

汽車製造商的策略：適應移動時代不斷變化的消費者需求。

一個多世紀以來，汽車產業一直以產品為導向，由少數的汽車製造商主導，製造汽車並且透過經銷商網絡，將其銷售給消費者。

推動前進：交通移動服務的興起及不斷變化的汽車行業動態。

幾十年來，汽車產業一直高度集中，老牌企業佔據著穩定的地位。從來沒有真正的替代品威脅，因為沒有其他交通運輸方式可以提供同等程度的便利和個人自由。

定價困境：電動車為何在歐洲面臨阻力

歐洲汽車製造業正面臨著一項重大挑戰，即許多歐洲人無法負擔電動車的價格。

價格戰迫在眉睫：瑞銀報告公佈比亞迪海豚生產細節。

根據瑞銀分析師Patrick Hummel日前發佈指出，透過拆解比亞迪最新款海豹，瞭解了比亞迪的造車成本、結構、技術。

中國863計劃：走向電動汽車主導地位的數十年征程。

汽車企業在經營中採取了全球視野的戰略，導致競爭對手幾乎遍布全球每個角落。透過專注於通用平台和可互換模組，公司可以在整個產品系列中更快、更低成本地部署新解決方案，同時根據全球消費者的多種品味和偏好定制車輛。

汽車巨頭的持續發展競賽：汽車產業如何應對全球顛覆。

作為全球增長最快的行業之一，其動態增長階段可以透過競爭性質、產品生命周期和消費者需求來解釋。

促進城市繁榮：冷鏈物流如何崛起以滿足不斷增長的需求。

文明快速發展的結果是城市居民數量不斷增加，有限的城市空間對貨運的需求不斷增加。

超越路線優化：釋放智慧物流以提高效率和安全性。

物流在經濟增長中發揮著至關重要的作用，是國家和企業競爭力的驅動力。 但由於供應鏈複雜、勞動力成本較高，物流成本仍處於較高水平。

人工智慧物流：新加坡郵政如何增強最後一英里遞送。

將特定產品運輸到最終客戶，或特定銷售點的最後一哩，通常被稱為處理所有訂單過程中最重要的要素。