電動公車成為新的交通趨勢,因空氣污染幾乎零。
要實現《巴黎協定》要求的排碳速度及規模,需要迅速轉向更高效的交通移動方式,以及更節能的技術和燃料。
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要實現《巴黎協定》要求的排碳速度及規模,需要迅速轉向更高效的交通移動方式,以及更節能的技術和燃料。
純電動公車的首度應用是在2008年北京奧運會期間,隨後在2010年推出了續航里程250公里-300公里的電動公車。
柴油動力目前在公共汽車中占主導地位。有限的石化燃料儲存量及不斷增長的全球需求,給長期供應帶來了不確定性。
過去,能源管理系統是專門為了能源生產及商業公司設計的,重點在監控及優化電力系統中的電流。
由於氣候變遷的影響,越來越多的人開始關注節能、減碳、能源高效利用等問題。近年來,隨著網路的蓬勃發展,智慧電網的概念得到大力推廣。透過推動這一點,人們希望有效地使用和控制能源。
電子商務的出現為各行各業採用物聯網,作為其替代行銷工具提供了新的機會。
隨著城市化進程的加快、城市邊界的迅速擴大,城市地區的人口結構及空間佈局也發生了巨大的變化。
車輛數量迅速增加,而停車場的可用性卻沒有響應增加,這在全球多個城市引發了問題。尋找停車場是城市中無數人每天都會遇到的常見問題。
近年來,汽車售後服務市場在汽車行業中的利潤比重日益提高,汽車服務業也隨著經濟的發展而逐漸壯大。售後服務是汽車維修服務中實現客戶滿意度的方法之一,高效率的售後服務成為汽車維修服務公司最重視的事情。
一項調查報告稱,到 2050 年,全球城市人口預計將相應達到 66%到70%。這種城市化的熱潮將對城市的管理、安全及環境產生嚴重影響。