從所有權到使用權：智慧移動的社會技術轉變。

減緩氣候變遷需要城市進行改變。城市人口的快速成長、交通擁堵和相關的空氣污染，以及老化的基礎設施和能源使用，使城市成為氣候減緩的日常工作事項。到2050年，全球將有65億人口居住在城市。

環境影響與能源生產所消耗的自然資源和溫室氣體排放密切相關，而溫室氣體排放又導致了氣候變遷。目前，城市消耗的能源佔全球的60%至80%，碳排放量約佔 70%。

在過去的幾年裡，由於居民數量的增加，城市地區迅速發展。城市化和城市發展導致約一半的人口居住在城市。如前所述，歐洲這樣比例已增加到75%。智慧城市是一個主要利用資訊通訊技術來提高營運效率、服務品質和公民福祉的領域。作為智慧城市環境不可或缺的一部分，數位技術提供精確的分析，從而促進城市政策的進一步發展，特別是在城市交通領域。

智慧移動是智慧城市概念的主要支柱之一。它是基於優化城市地區的交通。透過啟用資訊和通訊技術為公民引入創新解決方案，可以實現移動性優化。除了公共交通服務外，智慧旅遊還提供多種解決方案，例如共享移動、交通行動服務、依據需求移動和自主交通系統。

智慧移動的主要目標是減少污染和交通擁堵，提高人們的安全，減少噪音污染，提高傳輸速度，降低傳輸成本。現代行動和連接解決方案目的在促進不間斷地存取共享產品和服務。因此，行動應用程式必須具有直覺、易於理解的功能，並為消費者所使用，以便獲得更有用和更滿意的結果。

「根據共享移動服務的研究，透過減少道路上的私家車數量和推廣使用更清潔的車輛，共享移動有助於改善城市地區的空氣質量，從而為居民帶來更好的健康結果。」

共享移動系統是智慧城市模型的一個基本變量，代表了基於數位基礎設施的連貫式交通系統，能夠靈活共享車輛和路徑，有助於優化資源使用並促進整個移動連貫的協作。該場景的主要參與者是交通設備生產商、旅行服務提供者、市政機構和消費者。

這種移動性概念的基本思想是從主要基於所有權的移動性轉向基於接入的服務。這種轉變可以被定義為社會技術，因為技術在實現這一流程創新方面發揮了主導作用，使其更加靈活並且能夠與其他傳統交通解決方案整合。

共享出行涉及共享使用車輛、腳踏車、電動微型出行或其他出行方式。共享移動是最具創新性的交通策略之一，它允許人們根據自己的需求短期獲得交通服務。共享移動性可以包括可以返回到另一個位置的單程服務、將從出發點返回或在地理邊界內的任何地方返回的往返服務。