新的競爭者加入未來的競爭行列，以發展運輸載具、能源和交通方面的新機會。

• 與任何新興市場一樣，大量且有別於傳統的新競爭對手正在進入電動汽車行業

越來越多的汽車製造商和其他公司正在加入電動汽車製造商的陣容，往後幾年將會有更多的汽車製造商加入。電動汽車的普及率一直在增加，預計在未來幾十年將繼續呈現產業規模增長。

根據Gartner最新預測，2022年將出貨600萬輛電動汽車，高於2021年的400萬輛。「芯片的持續短缺將影響2022年電動汽車的生產，雖然目前貨車和卡車的出貨量很小，但隨著商業所有者看到其車隊電動化帶來的財務和環境效益，它們的出貨量將迅速增長。」Gartner預測，到2022年，電動汽車將佔電動汽車總出貨量的95%，其餘部分將分配給公共汽車、貨車和重型卡車。

新的商業機會將會有效地支援電動汽車的產業發展。這些商業機會將從電動汽車，以及其周邊基礎設施衍生。有關於車隊優化、充電管理、電池管理、回收等其他業務將會在下一個產業周期發展。

 

• 運輸載具、能源和交通未來的可能性

電動汽車市場在技術和需求方面都在迅速發展，這意味著未來將發生重大變化，這將對商業機會產生影響。值得注意的是，運輸載具、交通、能源和基礎設施正在轉變為新的商機。

「根據Gartner指出，到2023年，會有75%的組織利用分佈式企業收益，以實現比競爭對手快25%的收入增長。」

這些可能會從根本上改變運輸載具的未來前景，例如移動的電力交換站、具備可以偵測交通流量的停車計時器，同時也是電動汽車充電器、或者是電氣道路。在這樣的背景下，新商機的機會出現了，未來不同利益相關者會對此有著濃厚的興趣。

技術發展非常迅速，電池容量和電池尺寸很可能在未來十年設定全新的性能標準，例如快速充電技術、更高的容量和更小的尺寸。

另一方面，新世代的軟體服務會比現在更值得期待，而且將是未來必備的需求。新的商業機會透過整合軟體服務，以增加便利性，軟體服務很可能包含未來的價值主張中。