先進駕駛輔助系統有效地改善了駕駛者在道路上的行為，並且幫助減少了車禍事故。

• 先進駕駛輔助系統可以幫助老年司機避免捲入車禍。

在美國，老齡駕駛者過度捲入車禍，導致駕駛者死亡的情況越來越嚴重。在2010年至2019年期間，65歲以上駕駛者的死亡總人數增幅最大，達到 33.5%。

在2019年，65歲以上的男性及女性車輛交通死亡率最高。 2019年，65 歲以上的女性駕駛者在整體致命事故率中所佔的百分比高於男性。年輕駕駛者的交通事故，主要歸因於超速，分心等。然而，當高齡者捲入車禍時，與高齡相關的脆弱性會導致更大的傷害及死亡。

先進駕駛輔助系統這些功能對於犯更多錯誤的老齡駕駛更為重要。由於與年齡相關的視覺及心理運動變化，老年人在十字路口掃視的頻率及效率往往較低，這使得他們更有可能犯錯。這些類型的錯誤加上老齡駕駛在交通事故中受傷時會更加脆弱，使得先進駕駛輔助系統功能對高齡者特別有幫助。

先進駕駛輔助系統具有防止碰撞的功能，比如說，主動式定速巡航控制，對於老齡駕駛者採用這些功能很重要。有證據表示，高齡女性特別容易遭受車禍死亡，這突顯了解該群體對先進駕駛輔助系統的接受，以及使用的影響的重要性。實際上，只有58%的駕駛者表示希望在他們的下一輛車中配備先進駕駛輔助系統功能。

高齡駕駛者接受車輛中先進駕駛輔助系統的特別慢。這引發了有關駕駛者偏好的先進駕駛輔助系統訊息來源，以及其對先進駕駛輔助系統的知識水準的重要課題。解決這些問題可以為未來的成就提供訊息，以提高系統的接受度和使用率，從而提高道路安全性，尤其是在高齡駕駛者。

 

• 適當的先進駕駛輔助系統訓練，將有助於提高駕駛者對此類系統的接受程度及認知程度。

日前許多研究人員與專家進行了研究，並且展示他們在道路安全的成果。比如說，他們針對先進駕駛輔助系統的個人與社會效益進行了研究，例如2015年在美國銷售的輕型汽車的盲點監控、車道偏移警示，以及前方碰撞警示等。

研究估計上述技術每年可以共同防止多達160萬起車禍，其中包括7200起致命車禍。因此，先進駕駛輔助系統的使用將會帶來人身安全及社會效益。

BMW汽車中，搭載的帶有自動緊急制動的前方面碰撞警示、車道偏離警示及盲點偵測，以防止中度至重度碰撞。

這個研究表明在2014年型式，搭載先進駕駛輔助系統的車輛，所發生碰撞的可能性比未搭載先進駕駛輔助系統的車輛低13%。同樣的情況，在2017年型式，當上述所有系統一起搭載時，車輛發生碰撞的可能性降低了34%。提高駕駛者有效的危險警示系統及自動系統，例如緊急煞車輔助系統、行人警示，以及具備視覺、聽覺警示的盲點警示系統，可以幫助改善駕駛者在道路上的行為。

然而，一些司機認為這樣的系統會分散注意力，自身不會使用它，不過同意系統會提高整體道路安全。缺乏標準化跟適當的視覺指南會導致對系統行為，以及限制的不完全理解。因此，需要對先進駕駛輔助系統進行適當的駕駛者教育，以改善駕駛者行為，以及有效使用系統，從而提高整體道路安全，並且防止碰撞。